Масштабнее Черлакской: до огромной оптовки под Омском по-прежнему не добраться В поселке Троицком Омского района продолжает работу «Фрут-Сити»

Масштабнее Черлакской: до огромной оптовки под Омском по-прежнему не добраться В поселке Троицком Омского района продолжает работу Фрут-Сити. Открылся оптово-распределительный логистический центр в апреле 2025 года. В проект вложились узбекские инвесторы. Сейчас он успел завоевать популярность у мелких оптовиков. Приезжают сюда и обычные омичи. Говорят, что фрукты и овощи здесь самые свежие и дешевые. Корреспондент Омск-информа снова побывал на экскурсии во Фрут-Сити, внимательно изучив ассортимент и цены. Чем сейчас живет рынок читайте в большом репортаже. Склад фур До оптовки доехать просто так на общественном транспорте не получится. Его там нет вообще. Ближайшая остановка за тридевять земель. Впрочем, центр и не позиционировали как общественно доступный для рядовых жителей региона. Этот масштабный складской комплекс начали возводить три года назад, у инвесторов земли под ангары на 15 тыс. кв. метров. Освоена пока половина. После завершения всех этапов строительства общий объем инвестиций достигнет примерно 2,8 млрд рублей. Сообщалось, что на территории рынка расположены 16 вместительных и удобных складских помещений площадью 380 кв. метров каждый. Также на территории рынка действуют 72 магазина. Фрут-Сити оборудован 720 парковочными местами для грузовиков, что позволяет организовать бесперебойный и системный процесс оптовой торговли. И действительно, фур на стоянке у склада столько, что их невозможно посчитать. На поверку территория оказалась куда масштабнее старой Черлакской оптовки. За год новое место торговли сумело серьезно расширить свои площади и увеличить количество поставщиков овощей и фруктов. Не для легковушек Такси до Фрут сити ездят охотно. Это хороший заработок и возможность, так сказать, проездом решить свои проблемы с овощами и фруктами. Стоимость может варьироваться от 700 до 1200 руб., зависит все от ситуации на дороге. Но водители и навигаторы отмечают, что на подходах к центру или внутри него встречаются знаки, которые кажутся странными, например, запрет проезда в неожиданных местах или круговое движение, есть ограничения по скорости в зоне складов. Сначала думал, что это ошибка, но сотрудники ГАИ пояснили, что в логистическом хабе такова особенность организации движения, говорит водитель такси. Никто здесь не будет подстраивается под поток легковушек, все разметки и знаки установлены для фур и спецтехники. На территорию складов въезд платный, 100 рублей. Все автомобили досматривают представители службы охраны. Оговоримся сразу, если вдруг вы попали на рейд, который проводят Росгвардия и миграционные службы, то вы ничего не купите. Продавцы сразу же прекращают торговлю. У нас купец, у вас восточный базар Территория заставлена фурами, и работают склады, возле них выложен товар: овощи, фрукты, бахчевые, картофель, чеснок, лук, орехи, сухофрукты, сладости, специи, чай. Встречается садовый инвентарь, веники, семена, земля. Продавцы, в основном мужчины, привозят в Омск продукцию с Ближнего Востока, Центральной Азии, Кавказа. Вся оптовка будто живет восточными ритмами: языком, музыкой, жестикуляцией, магазинами и чайханами. Здесь уже есть свои покупатели и продавцы, к кому-то едут целенаправленно. Андрей из Ачаира приехал к своему поставщику, который год назад переехал с Черлакской оптовки. Говорит, что добираться сложнее, но цены не дикие, а вполне приемлемые. Сейчас приехал за перцем и тыквой, потому что есть запрос, говорит покупатель. У меня павильончик. Очевидно же, что в супермаркетах цены выше. Перец во Фрут-сити стоит 5070 руб./кг, можно взять ящик, можно в розницу. В магазинах его самая минимальная цена 120 руб./кг. Тыквы, конечно, сейчас и в огородах омичей много, однако такой нет. Крупноплодных, твердокорых и мускатных красавиц выращивают в Узбекистане. В магазинах их найти сложно, на оптовке огромное количество. Хочешь купи мешок небольшого размера, можно и покрупнее. Он ездит сейчас на своем пикапчике раз в две недели, буквально месяц назад гонял свой автомобиль чаще, закупал ягоды до урожая. В этом году можно было купить ящик клубники (3 кг) за 500