«ГазпромнефтьСМ» испытала отечественное масло для винтовых компрессоров
Разработка на основе полиалкиленгликоля прошла более 2 тыс. часов производственных испытаний и подтвердила соответствие международным стандартам.
Компания завершила производственные испытания нового промышленного масла. Продукт предназначен для винтовых компрессоров, которые используют на предприятиях нефтяной, химической и других отраслей промышленности. Разработку создали специалисты научно-исследовательского центра компании на основе отечественных компонентов. По результатам испытаний масло рекомендовали в качестве замены зарубежным аналогам, а по ряду характеристик оно показало более высокие результаты.
Испытания проходили совместно с одной из крупнейших нефтегазодобывающих компаний страны на месторождении в Ханты-Мансийском автономном округе. Тестирование продолжалось более полугода, а общая наработка превысила 2 тыс. часов. Независимая экспертиза подтвердила эффективность продукта и его соответствие международным стандартам. По итогам проверки масло рекомендовали к применению вместо импортных решений.
– Новая продуктовая линейка расширяет возможности применения отечественных смазочных материалов на предприятиях нефтегазовой отрасли. Производство такой продукции требует высокой технологической экспертизы. «Газпромнефть-СМ» последовательно наращивает присутствие в специализированных сегментах рынка в категориях высокотехнологичных масел с усиленными характеристиками, обеспечивая устойчивость ключевых отраслей экономики, – подчеркнул генеральный директор «Газпромнефть – смазочные материалы» Сергей Стародубцев.
В масле применена основа из полиалкиленгликоля (PAG). Такие составы отличаются низкой растворимостью углеводородных газов, благодаря чему масло сохраняет необходимую вязкость и обеспечивает защиту деталей компрессора от износа.
Винтовые компрессоры используются для сжатия и перекачки попутного газа, который задействован в производственных процессах нефтегазовых предприятий. При контакте с газом обычное компрессорное масло может разжижаться. Это снижает эффективность смазки и повышает риск износа оборудования.